Kategorie:Tipps und Tricks

Hier sollen sich Tipps und Tricks rund um den T3 wiederfinden. Höherlegung DoKa 2WD

VA: Spidan 48810 Federunterlage Oben 30mm Stoßdämpfer Bilstein B4 original

HA: verstärkte T3 Federn von der Busschmiede (sicher au von Spidan) Federnunterlage Oben 30mm Stoßdämpfer Bilstein B4 Original

Vorne: Radnabenmitte bis Kotflügel 47cm, Boden bis Kotflügel 83cm Hinten: Radnabenmitte bis Kotflügel 48cm, Boden bis Kotflügel 83cm

Räder: 225/75/16 Offroad Stollen auf Daimler (Kronprinz/KPZ) 7x16 Stahlfelgen ET 30, mit 20mm Spurscheiben pro Rad hinten

Schwinge original 14“

Fahrwerk fährt sich sehr angenehm und ist relativ weich. Bei grober/schneller Fahrt im Gelände schleifen die vorderen Reifen manchmal am Kotflügel Ausschnitt. Allerdings sind auch Reifen ned gleich Reifen. Runderneuerte Offroad Stollen bauen deutlich höher und breiter auf als "originale".

Zum eintragen von 225/75/16 empfehle ich billige gebrauchte Sprinter Reifen bzw billige "Wolf" Räder an der Vorderachse. Grobe Stollen mit massiver Überbreite trotz gleichem Maß kann man später immer noch aufziehen, Kampfspuren am Reifen sind dann vom harten Einsatz ;)