Motoren (original)
Ottomotoren[Bearbeiten | edit source]
Kennbuchstabe | CT | CU | DF | DG | MV | SS | DJ |
Bauzeit | |||||||
Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
Zylinderanordnung | 4-Zyl. Boxer | 4-Zyl. Boxer | 4-Zyl. Boxer | 4-Zyl. Boxer | 4-Zyl. Boxer | 4-Zyl. Boxer | 4-Zyl. Boxer |
Ventile pro Zylinder | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Gemischaubereitung | Vergaser | Vergaser | Vergaser | Vergaser | Einspritzung | Einspritzung | Einspritzung |
Kühlsystem | Luftkühlung | Luftkühlung | Wasserkühlung | Wasserkühlung | Wasserkühlung | Wasserkühlung | Wasserkühlung |
Bohrung | |||||||
Hub | |||||||
Hubraum | 1.6 l | 2.0 l | 1.9 l | 1.9 l | 2.1 l | 2.1 l | 2.1 l |
Verdichtungsverhältnis | |||||||
maximale Leistung | |||||||
maximales Drehmoment |
Dieselmotoren[Bearbeiten | edit source]
Kennbuchstabe | CS | KY | JX |
Bauzeit | |||
Kraftstoff | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinderanordnung | 4-Zyl. Reihe | 4-Zyl. Reihe | 4-Zyl. Reihe |
Ventile pro Zylinder | 2 | 2 | 2 |
Gemischaubereitung | Wirbelkammereinspritzung (VEP) | Wirbelkammereinspritzung (VEP) | Wirbelkammereinspritzung (VEP) |
Kühlsystem | Wasserkühlung | Wasserkühlung | Wasserkühlung |
Bohrung | |||
Hub | |||
Hubraum | 1.6 l | 1.7 l | 1.6 l |
Aufladung | Saugmotor | Saugmotor | Abgasturbolader |
Verdichtungsverhältnis | |||
maximale Leistung | |||
maximales Drehmoment |